“On m’a dit que je pouvais le laisser débridé” : rouler avec une moto A2 non bridée expose désormais à une suspension immédiate du permis

“On m’a dit que je pouvais le laisser débridé” : rouler avec une moto A2 non bridée expose désormais à une suspension immédiate du permis
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Désormais, conduire une moto non bridée peut conduire à une suspension immédiate du permis de conduire.

Changement de loi et nouvelle réalité pour les jeunes motards

La catégorie de permis A2, qui concerne les conducteurs de deux-roues motorisés ayant moins de deux ans d’expérience, subit une transformation notable. Cette catégorie impose normalement une limitation de puissance pour les motos, une mesure de sécurité pour les conducteurs moins expérimentés.

Réactions face à la nouvelle réglementation

« Je pensais vraiment que c’était un mythe urbain, que personne n’allait vérifier si ma moto était bridée ou pas, » confie Julien, 24 ans, récemment confronté aux conséquences de cette loi.

Julien, comme beaucoup d’autres, s’est vu retirer son permis de conduire de manière inattendue, après un contrôle de routine qui a révélé que sa moto dépassait la limite de puissance autorisée.

Les implications d’une infraction

Les conséquences d’une telle infraction sont loin d’être anodines. Outre la suspension immédiate du permis, les contrevenants s’exposent à des amendes significatives et à des complications pour leur assurance.

Détails de la législation

Le débridage d’une moto A2 n’est pas seulement une question de puissance, il s’agit également d’une violation claire des conditions de sécurité établies par la loi pour protéger les jeunes conducteurs.

« C’était une erreur de jugement de ma part, je l’admets. Mais je ne savais vraiment pas que les conséquences seraient aussi immédiates et sévères, » ajoute Julien, regrettant sa décision.

Prévenir plutôt que guérir

Face à cette réglementation plus stricte, les écoles de conduite renforcent leur enseignement sur les spécificités du permis A2. Informer correctement les jeunes motards avant qu’ils ne se retrouvent sur la route est désormais une priorité.

Conseils pour les nouveaux motards

  • Respecter scrupuleusement les règles de bridage de votre moto.
  • Se renseigner constamment sur les changements législatifs.
  • Consulter des professionnels en cas de doute sur la configuration de votre moto.

Julien, quant à lui, attend la réévaluation de son cas et espère pouvoir retrouver sa liberté de conduire bientôt, mais cette fois, en respectant pleinement la loi.

Informations complémentaires

Il est crucial pour tous les motards, notamment les novices, de comprendre l’importance de cette réglementation. Non seulement elle vise à réduire les accidents de la route impliquant des motos, mais elle contribue également à inculquer une discipline de conduite qui pourrait sauver des vies.

Le bridage des motos est non seulement une obligation légale, mais aussi un élément essentiel pour s’adapter progressivement à la puissance et aux réactions du véhicule. Chaque motard doit être conscient des risques associés à une conduite non conforme aux règles établies, notamment en termes de sécurité et d’assurance.

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211 commentaires sur « “On m’a dit que je pouvais le laisser débridé” : rouler avec une moto A2 non bridée expose désormais à une suspension immédiate du permis »

    • Comme il faut un autre permis pour conduire une moto de plus de 47cv, c’est comme une conduite sans permis .. Maintenant il est clair que ça ne devrait pas être aussi sévère car il y’a bien un permis moto d’acquis .. Mais bon, c’est aussi pas très malin de penser qu’on peut laisser une moto débridée, celui qui passe le permis, sait qu’il doit être bridé ou ne pas dépasser 47.5cv ou plus rarement et ça moins de gens sont au courant mais ne pas avoir un rapport poids puissance au delà de 0.2

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      • Oui tout comme moi j’ai 47 ans je viens d avoir le permis A2. Je suis conscient de ma non experience.
        En fait je comprend meme pas tout jeube motard sait que l on est limité en puissance.
        Chose a savoir, sur la carte grise des ancien véhicules genre 10ans, même bridée elles sont catégorisée mtt2.mais la puissance est bien inscrite de moitié.chose peutre floue pour les force de l ordre .

    • Le principe de brider en A2 c’est que la moto ne peux pas dépasser une certaine puissance qui est de 35kw. Les motos trop grosses ne sont pas forcément bridables. Mais le type de moto ne change rien à la bride, que ce soit une sportive ou un trail ne fait aucune différence.

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    • Pour info, pour avoir déjà était contrôler en A2 sur un forza 750, la gendarmerie a uniquement vérifié la mention sur la CG, après mécaniquement a part passer la moto ou scoot au banc ……. Ça parait compliqué…..

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